استاندار گیلان با تأکید بر اهمیت زیرساخت‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری، گفت: توسعه همزمان این ظرفیت‌ها مسیر بهره‌برداری بهینه از ظرفیت‌های اقتصادی، حمل و نقل و دریایی دریای خزر را هموار می‌کند.
عصرکاسپین/هادی حق‌شناس پیش از ظهر امروز(چهارشنبه)، در مراسم اختتامیه نخستین اجلاس استانداران کشورهای حوزه دریای خزر در تالار مرکزی شهر رشت با اشاره به دستاوردهای این اجلاس اظهار کرد: مباحث مطرح شده و پیشنهادات ارائه شده نشان‌دهنده عزم مشترک کشورهای حوزه خزر برای ساختن آینده‌ای روشن‌تر برای ساکنان این پهنه آبی ارزشمند است.
وی با بیان اینکه در نخستین روز این اجلاسیه پنل‌های تخصصی بسیار خوبی در گیلان برگزار شده است، گفت: در پایان این اجلاس، بیانیه مشترکی که نتیجه مذاکرات بین پنج کشور است آماده و در اختیار هیئت‌های محترم قرار گرفته است و در صورتی که هیئت‌ها نظری نسبت به آن نداشته باشند، این بیانیه به‌عنوان مصوب تلقی خواهد شد.
استاندار گیلان با تأکید بر ظرفیت‌های اقتصادی دریای خزر در حوزه‌های مختلف گفت: ساحل و دریا نقش ممتازی در اقتصاد جهانی دارند. بهره‌وری پایدار از منابع و ظرفیت‌های آبی یا همان اقتصاد دریا محور، می‌تواند زمینه رشد اقتصادی، ارتقای معیشت مردم، ایجاد اشتغال و افزایش تولید داخلی را فراهم کند.
به گفته حق‌شناس، اقتصاد دریا محور مفهومی فراتر از فعالیت‌های شیلات، گردشگری و دریانوردی است و شامل حوزه‌هایی مانند کشتی‌سازی، تعمیرات کشتی، حمل و نقل دریایی، استخراج نفت و گاز، تولید انرژی‌های تجدیدپذیر و حفظ محیط زیست دریایی می‌شود.
وی با اشاره به اهمیت زیرساخت‌های دریایی و حمل و نقل دریایی تصریح کرد: در حال حاضر ۸۰ درصد تجارت جهانی از طریق حمل و نقل دریایی انجام می‌شود و توسعه زیرساخت‌ها می‌تواند ظرفیت حمل و نقل دریایی کشور را افزایش داده و منجر به کاهش قیمت تمام‌شده محصولات و خدمات شود.
استاندار گیلان نقش تولید اقتصاد دریا محور در توسعه منطقه را بسیار مهم دانست و گفت: تجربه کشورهای توسعه‌یافته نشان می‌دهد سهم تولید اقتصاد دریا محور می‌تواند تا یک سوم تولید ناخالص داخلی را تشکیل دهد، لذا ایران نیز با دسترسی همزمان به دریای خزر و خلیج فارس ظرفیت مناسبی برای بهره‌گیری از اقتصاد دریا محور و توسعه پایدار دارد.
حق‌شناس با اشاره به اهمیت توسعه زیرساخت‌ها در حوزه حمل‌ونقل، بندری، فرودگاهی و جاده‌ای، افزود: استفاده بهینه از ظرفیت‌های موجود و بهره‌برداری کامل از پروژه‌های ریلی و بندری از اولویت‌های استان است.
وی با تأکید بر ضرورت توجه به همکاری‌های نرم‌افزاری مانند همکاری‌های بانکی و بیمه‌ای، تسهیل دسترسی به ویزا، ثبت آسان فعالیت‌ها در مناطق آزاد تجاری و فعال‌سازی بازارچه‌های مرزی، بیان کرد: راه‌آهن رشت-آستارا، تکمیل‌کننده مسیر ریلی آستارا-بندرعباس خواهد بود و تلاش داریم ظرف سه سال آینده به بهره‌برداری برسد.
به گفته استاندار گیلان، این پروژه می‌تواند آغازگر همکاری‌های گسترده‌تر، تعاملات مؤثرتر و همدلی پایاتر میان استان‌های کشورهای حاشیه دریای خزر باشد.